去年,受國家宏觀調(diào)控的影響,信貸緊縮政策導致局部在機械工程項目進度放緩、原計劃開工的局部項目推遲開工;同時消費者受信貸緊縮政策的影響,購機費用減少導致工程機械需求降低。三一重工集團認為盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰(zhàn),但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁,未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期,特別是齒輪減速機行業(yè)前景看好。
當前減速機機械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設計和技術(shù)集成方面,如果企業(yè)不能及時研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品,滿足市場的要求,產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風險。
特別是德國SEW減速機進入我國市場與國外競爭對手相比,國企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。但我衛(wèi)華相信,只要我所有的減速機設備廠家共同努力,國的起重機設備一定會更快的走出國門,走出世界。


